La tangenziale est ha portato a un significativo calo del traffico nel centro di Verdello, dimezzando il numero di veicoli in transito. Tuttavia, i pendolari sembrano resistere alle nuove abitudini, continuando a utilizzare la via Papa Giovanni XXIII e via Roma. Recentemente, è stato installato un nuovo semaforo a chiamata per garantire la sicurezza degli attraversamenti pedonali nei pressi della scuola.
Traffico settimanale vs. domenicale
Queste abitudini emergono dall’analisi del traffico settimanale rispetto a quello della domenica.
“Il monitoraggio del traffico ci fornisce molte informazioni utili: conoscere il tipo di mezzi e i momenti di maggiore afflusso ci permette di ottimizzare la nostra presenza sul territorio e intervenire dove necessario” ha dichiarato la comandante della Polizia locale Giovanna Farina. “Il dato più significativo è il dimezzamento dei veicoli e l’assenza di mezzi pesanti, ma i pendolari continuano a mantenere le loro abitudini”.
Ad esempio, il 15 marzo sono stati registrati circa 12mila veicoli in transito, con un picco tra le 16 e le 18, quando circa mille mezzi erano in circolazione.
“Il traffico è per lo più di prossimità, proveniente dalla provincia di Bergamo” ha aggiunto. “Durante la settimana si raggiungono i 15mila veicoli, con il picco del venerdì, il che indica che i pendolari continuano a utilizzare le vie tradizionali”.
L’analisi del traffico del 20 marzo ha mostrato un picco negli orari di punta dei pendolari, dalle 6 alle 8 e dalle 16 alle 18, con un prolungamento del tempo di rientro, in parte dovuto agli orari dei treni della stazione ferroviaria.
Progetto ‘Strade Verdi’
Per incentivare l’uso della tangenziale, il Comune ha avviato il progetto ‘Strade Verdi’, ottenendo 500mila euro di contributo da Regione Lombardia per la riqualificazione di via Papa Giovanni XXIII, iniziata con l’installazione del nuovo semaforo.
Il progetto prevede la realizzazione di una rotatoria tra il semaforo vicino al Municipio e le Poste, oltre a nuovi spazi verdi. Un secondo intervento interesserà l’incrocio con via Cavour e via Garibaldi, con l’idea di creare una zona rialzata con attraversamenti pedonali in quattro direzioni. Questo dovrebbe incoraggiare un numero crescente di automobilisti a utilizzare la tangenziale, già scelta da chi proviene da Lurano, Cologno e dalla Sp 122.
“I controlli vengono effettuati in base ai flussi di traffico” ha concluso la comandante. “Sulla tangenziale, a causa della mancanza di aree di sosta, non possiamo controllare la velocità, ma ci posizioniamo all’ingresso e all’uscita”.